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　　港口吞吐量是外贸的“晴雨表”ღ◈★。记者从深圳海关了解到ღ◈★，作为全球最大单体集装箱码头之一ღ◈★，盐田港1至8月集装箱吞吐量达1059.3万标准箱ღ◈★，同比增长9.6%ღ◈★，创历史新高ღ◈★。

　　上午片濑亚纪ღ◈★，盐田港的20个深水泊位停满了国际货轮ღ◈★，满载着集装箱的货柜车一辆接一辆地穿梭在堆场片濑亚纪ღ◈★。作为全球最大单体集装箱码头之一ღ◈★，盐田港承担着广东超过三分之一的外贸进出口货量ღ◈★。2025年以来ღ◈★，港口吞吐规模显著增长ღ◈★。

　　深圳海关所属大鹏海关监控科科长仲杨介绍ღ◈★，2025年1至8月ღ◈★，盐田港的集装箱吞吐量达到1059万标准箱ღ◈★，同比增长9.6%ღ◈★，创历史新高ღ◈★。其中ღ◈★，8月单月吞吐量152万标箱ღ◈★，连续两个月刷新盐田港开港以来单月最高纪录ღ◈★。

　　盐田国际集装箱码头商务部副总经理孙旭玲介绍ღ◈★，现在每周有100条航线通达全球ღ◈★，连接北美片濑亚纪ღ◈★、拉美ღ◈★、欧洲ღ◈★、东南亚等主要贸易通道欢迎来到公海手机版710ღ◈★，日均有10班货轮发往欧美ღ◈★，为货物运往欧美市场提供了高效便捷的物流通道ღ◈★，最近一直都是比较忙碌的状态ღ◈★。

　　不仅仅是深圳盐田港欢迎来到公海手机版710ღ◈★，刚刚过去的8月份ღ◈★，上海港和宁波舟山港的集装箱吞吐量也保持强劲增势ღ◈★，这意味着什么？

　　中国现代国际关系研究院宏观经济与战略研究所副所长魏亮表示片濑亚纪ღ◈★，这几个港口最近一段时间的吞吐量是高位高增长态势非常喜人ღ◈★。

　　集装箱吞吐量是衡量港口中主要是国际贸易需求量的核心指标之一欢迎来到公海手机版710ღ◈★。上海港是全球第一个集装箱年吞吐量超过5000万标箱的港口ღ◈★。看现在的增速ღ◈★，宁波港2025年也有望成为吞吐量超5000万标箱的港口ღ◈★。这两个港口是中国集装箱运输的一个缩影欢迎来到公海手机版710ღ◈★，凸显了中国经济发展的含金量ღ◈★。

　　这样的数据ღ◈★，体现出中国国际物流能力积厚成势ღ◈★。全球前30大集装箱港口中ღ◈★，中国港口占12席ღ◈★，这样的比例是其他国家没有的ღ◈★。尤其在我国约95%的进出口贸易货物量通过海运完成的背景下ღ◈★，显示出我国在全球供应链当中举足轻重的地位ღ◈★。

　　另外ღ◈★，从这个增速中看到的是国际物流能力与中国为重要节点的产供链建设相互促进ღ◈★。我国制造业占出口总值占98%以上ღ◈★，集装箱运送的是一些高附加值的产品ღ◈★，这和我国经济结构转型升级ღ◈★、制造业转型升级是高度契合的ღ◈★，也反映中国制造在全球优势地位ღ◈★。

　　财经评论员许峻铭表示ღ◈★，一个是技术的赋能ღ◈★，使得港口经济成为一个很重要的应用场景ღ◈★，除此之外还有一些新兴的服务业态ღ◈★。

　　现在港口最重要的是效率ღ◈★，天津全港集装箱大型装卸设备自动化占比已经超过88%ღ◈★。从全球来看ღ◈★，能够实现全自动化的港口不到50家片濑亚纪ღ◈★，非自动化的港口占比超过95%片濑亚纪欢迎来到公海手机版710ღ◈★。这是我国很多制造业包括自动化技术外溢的一种体现ღ◈★。

　　上海港的“硬核”底气ღ◈★，来自洋山四期和罗泾集装箱港区这两个自动化码头加入AIღ◈★，全方位的数字孪生给港口加入了“大脑”ღ◈★，整个运营效率提高了1倍ღ◈★，效率的提升使得港口受到国际船运公司的青睐ღ◈★。

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